Akünüzün Bittiğini Nasıl Anlarsınız

 Akü'nün sağlam olup olmadığına dağir bir çok video izledik. Her ölçüm yaptığımızda göstergeler akümüzün sağlam olduğunu gösteriyor. 

Mutlaka bu tarz videolerı izlemişinizdir.

Başımızdan geçenleri şöyle kısaca özetliyim.

Aracımıza arkadan bir araç vurdu bu yüzden yaklaşık 45-1 saat ? (Morel bozukluğu)
Kaza formunu doldurduk imzaladık tam yola çıkıcaz araç çalışmadı.
Takviye kablosu ile bize çarpan aracın aküsünden arabayı çalıştırdık.
Herhangibir sorun olmadı. Gayet güzel çalışmaya başladı.
Daha sonra.
Aracı yaptırmak için servise bıraktık 15 gün serviste kaldı.
Aracımızı servisten  aldık aracımız ABS ve Yolcu AIRBACK arıza ışığı yanmaya başladı.  
Servisteki arkadaş bir süre araç çalıştığında ABS ışığının söneceğini söyledi. Öylede oldu.
Araç menüsünden AIRBACK arıza ikaz ışığını kapattık.
İçimize bir kurt düştü.
Aküden şüpheleniyoruz. Acaba ömrünü tamamladımı diye.
Bir kaç konu ile ilgili video izledik, 
Ölçü aleti ile baktık değerler gayet iyi gönüyor.  Sıkıntı yok.
Aradan bir kaç gün geçti.
Gene aracımızı ufak bir boya için bıraktık.
Kontağı çevirdiğimizde yine araç çalışmadı.
Takviye kablousu  bir araçla yine aracımızı çalıştırdık.
Tekrar ölçü aleti ile kontrol ettik gene değerler iyi. Sorun yok gibi.
Sabah tekrar çalıştırdık gayet güzel çalışıyor.
 Aracı istop ettik,  tekrar çalıştırdık 
tık yok gene çalışmadı. Arka bagaj kapısı açılmıyor !!!
Aracımız tekrar ABS ve Yolcu AIRBACK arıza ışığı yanmaya başladı. 
Doğal olarak telaşlandık. 
Komşumuz araç pompa tamircisi ,
ardaşa konuyu söyleyince elinde kendi ölçü aletiyle geldi.
Önce aküye artı ve eksiye ölçü aletini bağladı aracı çalıştırınca 9 Volt çıktığını görünce 
akümüzün ömrünü tamamladığını söyledi. 

Yeni Akü ile tüm problemler sona erdi.
Öncelikle ilk çalışma anındaki yapılan ölçüm gerçek değeri veriyor.(Marşa İlk Basıldığı An)
Araç çalışmaya başlayınca normal değerleri veriyor 12 Volt ve üzeri.
Buna dikkat edin. Araç çalıştıktan sonra alınan değerler gerçeği yansıtmıyor.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bilgi-: Akünün kabul kriteri minimum 12.6 volt değerinde olmalıdır. Akü voltajı 12,4 ve altında ise bu akünün kullanıma uygun değildir. Çünkü aküde sülfatlaşma reaksiyonu başlamış demektir. Akünün doluluk oranı %75 ve altıdadır.

 Akü sağlam olduğunu nasıl anlarız?
Araç stop ettiğinde akü voltajının 12 volt civarında olması gerekir. Marşa basınca da 10 voltun altına inmemeli. Eğer 10 voltun altına iniyorsa akü bitmiş, yani akünün değişmesi gerekiyor demektir.